Російські авіаудари по чорноморських портах України наприкінці минулого року зменшили їхню пропускну здатність та завдали шкоди українському сільськогосподарському та мінеральному експорту, повідомили джерела в галузі, що є основним джерелом доходу країни. Одеська область на півдні України, де розташований великий судноплавний вузол з терміналами в портах Одеси, Чорноморська та Південного, стала мішенню з перших днів повномасштабного вторгнення росії у 2022 році, пише Reuters.ВІДЕО ДНЯ
Однак Україні, яка відправляє близько 90% усього свого експорту через цей судноплавний вузол, вдалося керувати власним «морським коридором», коли судна тримаються вздовж узбережжя, та стримувати російський флот за допомогою військових безпілотників.
Але росія різко посилила інтенсивність атак на порти Чорного моря у грудні, коли диктатор путін пригрозив «відрізати Україну від моря».
Джерело в галузі повідомило, що російські удари пошкодили 13 цивільних суден у грудні, переважно насипні вантажі, які зазвичай використовуються для перевезення зерна та залізної руди, найбільшого експорту України. Це становить майже 10% усіх суден, постраждалих з початку війни чотири роки тому, показують розрахунки Reuters.РЕКЛАМА
Джерело в транспортній галузі повідомило Reuters, що удари по одеських портах за останні кілька місяців зменшили їхні експортні потужності до 30% від довоєнного рівня.
Поки що зниження потужностей портів не стримало загальний рівень експорту, оскільки обсяги перевезень значно нижчі за довоєнні через вплив конфлікту на виробництво, сказало джерело. Однак, атаки на портову інфраструктуру, які спричинили різке зростання логістичних та фрахтових витрат, завдали шкоди місцевому бізнесу, змушуючи їх знижувати ціни, щоб залишатися конкурентоспроможними на світовому ринку, заявили виробники та бізнес-лобі.
Постійні перебої з електроенергією, спричинені російськими атаками на енергетичний сектор України, ще більше погіршують ситуацію, в деяких випадках роблячи виробництво нерентабельним, сказали вони.РЕКЛАМА
Авіаудари означали, що порти змогли відвантажити лише близько трьох чвертей запланованого експорту в грудні.
Сільськогосподарська продукція становить понад 50% загальних експортних доходів України, повідомив заступник міністра економіки Тарас Висоцький. За словами чиновників, загальний обсяг експорту сільськогосподарської продукції минулого року скоротився переважно через менший врожай зерна та затримки зі збиранням кукурудзи, спричинені несприятливими погодними умовами. Але напади на інфраструктуру порушили терміни експорту.
Другим за величиною експортним товаром України після зерна є залізна руда, більша частина якої відправляється до Китаю. Аналітики GMK Center заявили, що експорт руди в листопаді впав на 8,7% порівняно з попереднім місяцем, залишився стабільним у грудні та знову впав на 7,5% у січні. Вищі логістичні витрати в Україні в поєднанні зі зниженням цін на залізну руду в Китаї пояснюють падіння, йдеться у повідомленні. З кінця 2025 року росія також посилила атаки на залізничну інфраструктуру.
Раніше повідомлялося, що сотні тонн соняшникової олії вилилися на дороги Дніпра після удару окупантів.РЕКЛАМА Сообщает fakty.ua