Киевская горадминистрация внесла на рассмотрение городского парламента проект масштабной стратегии развития транспортной инфраструктуры столицы до 2023 года. Кроме прочего, в документе детально расписан план развития киевского метро. А заодно указывается, сколько понадобится денег на реализацию проекта.
Отметим, что планы у города весьма амбициозные. Тут не только хотят строить новые ветки и станции, но и решать наболевшие проблемы подземки. Суммарно за 5 лет на эти нужды в стратегии заложены свыше 29 млрд грн.

Что будут делать

До 2023 года должна быть построена часть ветки на Троещину стоимостью 14,7 млрд грн. (общая цена проекта – свыше 36 млрд грн.).
Продлят «синюю» ветку в сторону жилмассива Теремки-2. Здесь возведут две новый станции и 3,4 километра тоннелей.
«Красную» протянут до района Новобеличи. И построят там электродепо. Это, говорится в документе, необходимо по действующим строительным нормам.
Наконец, до конца 2022 года запустят главный метрополитеновский долгострой – откроют станцию на Львовской площади.
Возведут второй выход на станции «Вокзальная», а также дополнительный переход на пересадке «Золотые Ворота» - «Театральная», где в часы пик собираются огромные толпы пассажиров.
373 млн грн. собираются потратить на замену старых эскалаторов на новые. Еще почти 1 миллиард пойдет на покупку новых вагонов. Кроме того, до 2023 года должны закончить химическое укрепление грунта на отдельных участках «синей» и «зеленых» веток.
Сообщает ubr.ua