Частные компании, осуществляющие транспортировку временно задержанных (эвакуированных) транспортных средств на специальные площадки или стоянки в столице, приняли решение об увеличении стоимости своих услуг.

Так, с 15 апреля 2026 года минимальная стоимость транспортировки временно задержанного транспортного средства составит 1680 грн.

Как отмечают предприниматели-операторы эвакуации, решение связано, в частности, с ростом расходов на топливо. Предприниматели также инициируют разработку механизма, позволяющего в ближайшей перспективе ввести дифференцированную стоимость эвакуации в зависимости от веса транспортного средства.

Заместитель председателя КГГА по вопросам осуществления самоуправляющихся полномочий Константин Усов напомнил, что тариф на транспортировку эвакуированных авто не является государственно регулируемым, а значит, городские власти не утверждают его размер. Стоимость таких услуг определяют непосредственно субъекты хозяйствования, которые предоставляют их. Новый тариф работы частных операторов будет тождествен размеру платы за транспортировку транспортного средства полной массой до 2 000 кг, если эвакуацию выполняет Национальная полиция Украины.

По словам Константина Усова, даже после запланированного повышения стоимость транспортировки временно задержанного автомобиля в Киеве будет самой низкой среди крупных городов Украины: в Днепре она варьируется от 2110 до 2410 грн, во Львове – от 1862 до 2638 грн.

Константин Усов подчеркнул, что в вопросе эвакуации столичная инспекция руководствуется принципом приоритетности случаев, когда хаотически припаркованные автомобили препятствуют выезду и заезду с придомовых территорий, движению аварийного транспорта, бригад экстренной медицинской помощи и общественному транспорту, в том числе трамваев и троллей.

Отдельные временные задержания транспортных средств могут осуществляться по соображениям безопасности – в частности во время проведения международных мероприятий, событий с участием официальных делегаций, дипломатов и лидеров иностранных государств, а также по инициативе уполномоченных государственных органов – Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям, Национальной полиции Украины, Управления государственной охраны Украины, а также Службы безопасности Украины. Эвакуация является исключительной мерой, применяемой прежде всего тогда, когда нарушение создает существенное препятствие для движения или безопасности.

Так, в 2025 году инспекция по парковке города Киева зафиксировала около 400 тыс. случаев нарушения правил остановки, стоянки и парковки. В среднем, на каждые 8 ​​автомобилей, в отношении которых принимались меры реагирования, только один подвергался временному задержанию, то есть эвакуации.

Замглавы КГГА также напомнил, что эвакуированные транспортные средства транспортируют и размещают на специальных площадках, принадлежащих Национальной полиции Украины. Услуги по транспортировке эвакуированных автомобилей в настоящее время в Киеве предоставляют 14 частных компаний и коммунальное предприятие «Центр организации дорожного движения».

Городские власти призывают водителей соблюдать правила дорожного движения и парковки во избежание эвакуации автомобилей. Прежде всего, это вопрос безопасности на дорогах, беспрепятственного движения транспорта и уважения всех участников дорожного движения. В КГГА отмечают: избежать эвакуации достаточно просто – достаточно не нарушать установленные правила. В этой ситуации все должны быть на одной стороне – потому что речь идет о порядке и безопасности в столице.

Также в Киеве будут наращиваться объемы и бюджетная поддержка программ софинансирования энергоэффективных работ в жилых домах, а также оснащение жилья источниками резервного питания. 
Сообщает 100realty.ua