Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) и Киев подписали кредитное соглашение на 50 млн. евро для приобретения новых вагонов метро. Эта инициатива направлена ​​на модернизацию киевского метрополитена и обеспечение надежности транспорта жителям мегаполиса. 

До войны около 80% подвижного состава киевского метрополитена было российского производства, поэтому прекращение этой зависимости – неотложная стратегическая задача. Более 60% парка уже превысило свой срок эксплуатации, и новое финансирование позволит заменить устаревшие вагоны современными, энергоэффективными альтернативами от местных или международных поставщиков. Это соответствует Стратегии развития города Киева до 2025 года и Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года, направленных на создание более устойчивой и надежной системы общественного транспорта.

50 млн евро, предоставленных при поддержке Фонда ЕИБ EU for Ukraine Fund, является первой частью кредита на общую сумму 200 млн евро, предоставленного банком. Эта первоначальная сумма направлена ​​исключительно на покупку новых вагонов метро для Киева. Остальные 150 млн евро будут предоставлены после завершения технико-экономического обоснования (также профинансированного ЕИБ), которое оценит целесообразность закупки новых вагонов метро по сравнению с модернизацией части имеющегося парка вагонов.

Общее финансирование позволит коммунальному предприятию «Киевский метрополитен», управляющему системой метро в Киеве, обновить или заменить 120–160 вагонов, что улучшит транспортную инфраструктуру города.

«Несмотря на полномасштабное вторжение, Киев продолжает развиваться. Все сферы экономики города переориентировались на работу в условиях военного времени. Речь идет не только об обеспечении их стабильной работы, но и о развитии с внедрением современных технологий. Международные доноры также активно участвуют в этом. ЕИБ является давним надежным партнером Киева. Проект модернизации подвижного состава столичного метро важен для города, и мы очень благодарны ЕИБ за поддержку его реализации. Метрополитен – один из популярнейших видов транспорта в столице. Миллионы пассажиров пользуются им каждый день. Поэтому приобретение современных и энергоэффективных вагонов метро означает, прежде всего, усиление безопасности пассажирских перевозок и рациональное использование средств из городского бюджета для содержания подвижного состава. Это насущный и первоочередной вопрос сегодня, учитывая военное положение в Украине», – сказал первый заместитель председателя КГГА Николай Поворозник.

По словам вице-президента ЕИБ, ответственной за операции банка в Украине Весы Червинской, Европейский инвестиционный банк остается непоколебимым в поддержке Киева и других городов Украины в модернизации их инфраструктуры, особенно в условиях постоянных вызовов военного времени.

С начала 2022 года ЕИБ предоставил немедленную помощь Украине, выделив более 2 млрд евро на срочный ремонт критической инфраструктуры. Через инициативу банка «EU for Ukraine Initiative», а также благодаря ключевой роли ЕИБ в воплощении программы ЕС Ukraine Facility общей суммой 50 млрд евро, Банк и дальше отдан усилению своей деятельности в Украине в соответствии с мандатом, предоставленным лидерами ЕС, и в тесном сотрудничестве с Европейской комиссией, Европейским парламентом, государствами-членами ЕС и международными партнерами.

Ранее сообщалось, что вакантность на офисную недвижимость в столице все еще не вышла на довоенный уровень.
Сообщает 100realty.ua