В Украине проверили состояние мостов. Об этом сообщил вице-премьер-министр по восстановлению Украины – Министр развития общин, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.

Предварительные выводы комиссии свидетельствуют, что около 10% украинских мостовых сооружений находятся в аварийном состоянии. Среди них – два больших моста с высокой интенсивностью движения, которые расположены в Киеве. Речь идет о мосте им. Е. Патона и мост Метро.

«Первый анализ технической документации, актов осмотра мостов показал критическую ситуацию с состоянием мостовых сооружений в Украине. Это недопустимая ситуация как для физической безопасности украинцев, так и для обороноспособности и экономики Украины в целом. Как председатель комиссии по проверке даю поручение немедленно приступить к обследованию аварийных мостов, которые относятся к внеклассным и расположены через большие реки. Наша задача как можно скорее выяснить реальное положение вещей и подготовить соответствующие предложения для системного решения проблем и предотвращения их в будущем», – подчеркнул вице-премьер-министр Александр Кубраков.

С 14 июля эксперты Комиссии приступили к визуальному и инструментальному обследованию мостовых сооружений, которые находятся в аварийном состоянии.

На заявление чиновников отреагировал мэр Киева Виталий Кличко.

«Мост Патона, находящегося в аварийном состоянии. Два года назад, по настоянию правительства, Мининфраструктуры город передал его для ремонта в проект «Большая стройка». Поскольку важно было, чтобы работы начались как можно скорее. Ибо, как известно, этот объект является памятником архитектуры и там много нюансов (в частности, согласований с Минкультом), которые государство может решить максимально быстро. Город этот мост регулярно обследует, осуществляет критически важные ремонтные работы, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии. Что вдруг открыли для себя чиновники, которые хорошо знают, кто сейчас действительно ответственен за обновление моста Патона, – непонятно», – отметил Виталий Кличко.

Он также упомянул мост Метро, тоже в аварийном состоянии. Его конструкция в советское время была экспериментальной – таких мостов было всего несколько в СССР. И на сегодняшний день остался только в Киеве.

«Перестроить его стоит минимум 500 млн. евро. Это по оценкам европейских специалистов (ЕБРР), с которыми мы до войны разрабатывали проект, и были договоренности о финансировании масштабного проекта. С началом широкомасштабной войны совместные с европейскими партнерами проекты поставлены на паузу. Но город разрабатывает проект первоочередных противоаварийных работ на этом мосту. И планируем начать обновление моста Метро в следующем году. Напомню, что часть этого мостового перехода – мост через Русанский пролив – обновили в 2020 году. Чтобы разгрузить и закрыть на ремонт городов Метро, мы делаем все, чтобы в этом году запустить автомобильное сообщение между левым и правым берегом Подольско-Воскресенского мостового перехода. Работы там продолжаются. Несмотря на обыски, блокирование счетов – то есть попытки остановить работы», – подчеркнул Виталий Кличко.

Он отметил, что всего через реку Днепр в Киеве 8 мостов вместе с пешеходным на Труханов остров. Сегодня город ремонтирует Северный мост. Однако заменяет деформационные швы на Южном мосту, где планируют завершить работы до конца лета.

Ранее сообщалось, что проезд на пересечении улиц Полярной и Богатырской в Оболонском районе откроют до конца года (видео).
Сообщает 100realty.ua