С 1 сентября прошлого года в Украине действуют новые государственные строительные нормы о том, что города с населением более 100 тыс. человек должны разрабатывать долгосрочную стратегию развития транспортной системы – комплексную схему транспорта (КСТ) с перспективой на 30-40 лет. КСТ должна разрабатываться местными властями как отдельный документ на основе утвержденного генерального плана города.

 

Об этом заявил заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе.

 

В соответствии с действующими нормами, такие комплексные схемы транспорта предусматривают анализ существующего состояния транспортной сети, в которых входит:
работа общественного и другого транспорта,
эффективность железнодорожных, морских или авиаперевозок, автобусных, трамвайных и других маршрутов,
функционирование аэропортов, вокзалов, портов и тому подобное.
Затем на основе этого определяются дальнейшие шаги и пути развития сети.

 

В КСТ должны учитываться:
социально-экономические и планировочные особенности города,
рост населения и территории,
размещение населения и его демографическая структура,
перспективные изменения в размещении предприятий промышленности, строительства, крупных торговых и других объектов,
перспективный уровень автомобилизации.
Сейчас местные власти уже должны разрабатывать соответствующий документ.

Ранее сообщалось, что подписано соглашение между КГГА и Международной финансовой корпорацией (IFC) о предоставлении консультативных услуг в сфере развития транспортной инфраструктуры Киева.
Сообщает 100realty.ua