Работы по установке опор освещения, восстановлению контактной сети троллейбуса и сети наружного освещения выполнены подрядчиком в рамках гарантийных обязательств за свой счет.

Предварительно специалистами Государственного предприятия Научно-исследовательского института строительных конструкций и генеральным проектировщиком проведено расследование причин падения опор.

Проверочными расчетами подтверждена правильность принятия проектных решений, так предварительные выводы относительно некачественно выполненных сварочных швов основ опор освещения на заводе-изготовителе подтверждаются.

Брак указанных конструкций устранен силами подрядчика в сопровождении специалистов Института электросварки им. Е. О. Патона. По результатам проведенных институтом исследований качества выполнения новых сварочных швов предоставлено разрешение на дальнейшие работы по монтажу опор освещения.

Одновременно подрядчиком начата претензионная работа завода-изготовителя конструкций оснований опор освещения, в результате разрушения которых произошла аварийная ситуация, а также работа по возмещению убытков владельцам транспортных средств, которые пострадали.

Читайте также: Cамые дешевые квартиры в Киеве в 2020 году: какой бюджет на покупку и безопасность сделки

Напомним, на Шулявском путепроводе в Киеве днем 15 декабря произошло резонансное чрезвычайное происшествие: на реконструированном мосту на проезжую часть обрушились три столба уличного освещения.

Столбы упали поперек проезжей части, заблокировав автомобильное движение через мост.

При падении световых опор повреждения получили несколько авто. 
Сообщает 100realty.ua