13 травня відбулося засідання Комітету з
питань транспорту та інфраструктури, на якому було розглянуто урядовий проєкт
Закону «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України»
(реєстр. №14174), підготовлений до другого читання.

Законопроєкт розроблено Міністерством
розвитку громад та територій України з метою імплементації актів права
Європейського Союзу у сфері залізничного транспорту, насамперед Директив
2012/34, 2007/59, 2016/797 і 2016/798.

Законопроєкт встановлює правові та
організаційні засади забезпечення безпеки на залізничному транспорті та правові
основи технічного регулювання забезпечення інтероперабельності системи
залізничного транспорту, технічної, операційної та регуляторної інтеграції
залізничного транспорту України до єдиного європейського залізничного простору.

Нагадаємо, що проєкт Закону №14174 було
прийнято Верховною Радою за основу 17 грудня 2025 року.

У передбачені Регламентом Верховної Ради
України строки до Комітету з питань транспорту та інфраструктури надійшло 2354
поправки та пропозиції від 50 народних депутатів України.

Розгляд та обговорення усіх поправок і
пропозицій відбувся на семи засіданнях підкомітету з питань залізничного
транспорту впродовж періоду з 9 лютого по 20 квітня. У цих засіданнях брали
участь народні депутати України - автори поправок, а також керівництво та
представники Міністерства розвитку громад та територій України, АТ
«Укрзалізниця», Державної служби України з безпеки на транспорті, профільних
асоціацій, учасники ринку та бізнесу.

Комітетом з питань транспорту та
інфраструктури на трьох засіданнях було розглянуто таблицю поправок,
підготовлену до другого читання законопроєкту №14174 та ухвалено рішення:

- врахувати 86 поправок і пропозицій;

- врахувати редакційно в редакції Комітету
298 поправок і пропозицій;

- відхилити 1970 поправок і пропозицій.

За результатами засідання 13 травня
Комітет рекомендував Верховній Раді України прийняти проєкт Закону №14174 у
другому читанні та в цілому з необхідними техніко-юридичними правками.

Прийняття та імплементація цього Закону
дозволить виконати зобов’язання України в рамках Угоди про асоціацію та процесу
вступу до ЄС, а також відповідно до Плану України в рамках інструменту Ukraine
Facility та Операції з розвитку політики (DPO) від Світового банку.