Аграрний експорт є надзвичайно важливим
сектором для української економіки під час війни, - повідомляють у Комітеті з
питань аграрної та земельної політики.

Так, за інформацією Асоціації «Український
клуб аграрного бізнесу», Україна у листопаді 2025 року експортувала 5 млн тонн
аграрної продукції, що на 12% більше аналогічного показника попереднього
місяця.

Зазначається, що зростання
продемонстрували всі категорії товарів. Найбільший приріст спостерігається в
зернових (завдяки зростанню експорту кукурудзи) та макухах (завдяки активізації
темпів переробки олійних культур, збір урожаю яких вже можна вважати завершеним).

Структура експорту продукції АПК в
листопаді 2025 року виглядала наступним чином:

зернові культури – 3,0 млн тонн (кукурудза
– 61%, пшениця – 36% та ячмінь – 3%), зростання до показника попереднього
місяця 13%;

олійні культури – 507,7 тис. тонн (соя –
66%, ріпак – 31% та соняшник – 2%), зростання – 14%;

рослинні олії – 517,2 тис. тонн
(соняшникова олія – 79%, ріпакова – 13% та соєва – 8%), зростання – 1%;

макухи після вилучення рослинних олій –
576,6 тис. тонн (соняшникова – 73%, соєва – 27%), зростання – 23%;

інші види агропромислової продукції –
399,2 тис. т, зростання – 3%.

Наступного місяця прогнозується збереження
наявних темпів експорту.
Разом з тим, в Україні ще триває збір
урожаю кукурудзи, значні обсяги якої призначені для експорту. Однак висока
вологість зерна не дозволяє швидко зібрати врожай, а вже зібране зерно потрібно
тривалий час досушувати. Все це розтягує в часі експорт кукурудзи цього року.

Також зазначено, що у листопаді до Топ-3
покупців української пшениці увійшли країни Африки та Індонезія.

Зокрема, Індонезія стала провідним
напрямком у листопаді: відвантаження досягли 259 тис. тонн, вже перевищивши 201
тис. тонн, експортовані в жовтні.

Алжир посідає друге місце, хоча обсяги
знизилися до 183 тис. тонн проти 296 тис. тонн у жовтні.

Єгипет опустився на третю позицію:
відвантаження різко скоротилися до 134 тис. тонн у листопаді проти 438 тис. тонн
у жовтні, коли ринок був лідером. Сповільнення значною мірою пов’язане з хвилею
затримок платежів у жовтні, що знизило попит Єгипту на листопадові
відвантаження.