Особливий акцент у
діяльності Комітету з питань транспорту та інфраструктури зроблено на забезпеченні
адаптації національного транспортного законодавства до актів права ЄС відповідно
до Угоди про асоціацію.

На цей час у Парламенті
зареєстровано дві редакції законопроекту «Про залізничний транспорт». З часу розробки
та внесення до Верховної Ради цих проектів відбулися значні зміни як у законодавстві
України, так і в законодавстві ЄС у цій сфері, тому редакції поданих законопроектів
вже не відповідають викликам сьогодення.

Наголосимо, що Кабінетом
Міністрів в кінці березня було підписано Угоду про позику, згідно з якою однією
з умов отримання Україною від Світового банку позики на 1,5 млрд євро визначено
зобов’язання ухвалити Закон «Про залізничний транспорт України» до кінця 2024 року.

Тому як перший крок
для руху вперед з вирішення цього питання, сьогодні народні депутати відхилили наявні
на розгляді редакції проекту Закону (реєстр.№№1196, 1196-1).

Далі, дотримуючись
домовленостей між усіма депутатськими фракціями та групами, до Верховної Ради буде
внесено єдиний доопрацьований текст законопроекту «Про залізничний транспорт України».

В новій редакції проекту
Закону, яка буде підготовлена робочою групою за участю представників Мінінфраструктури
та Укрзалізниці, буде враховано позиції усіх ключових сторін і стейкхолдерів, реалії
та виклики сьогодення, особливості функціонування залізничного транспорту в післявоєнний
час і зміни, які відбулися у законодавстві ЄС.