Кабінетом
Міністрів внесено до Верховної Ради України проект Закону про ратифікацію
Рамкового договору між Урядом України та Урядом Французької Республіки щодо
фінансової підтримки проекту постачання рейок АТ «Укрзалізниця» (реєстраційний
№0202 від 24 квітня 2023 року) з метою виконання внутрішньодержавних процедур,
необхідних для набрання чинності вказаним Рамковим договором, вчиненим 13
грудня 2022 року в м. Парижі.

З початку воєнного
стану залізнична інфраструктура виконує надважливі функції - забезпечення
можливості евакуації та переміщення населення, переміщення військової техніки
та гуманітарних вантажів, забезпечення функціонування економіки, соціальної
сфери та галузей промисловості.

Ратифікація
Рамкового договору надасть можливість провести подальшу роботу щодо залучення
на пільгових умовах коштів від Уряду Французької Республіки, необхідних для
придбання залізничних рейок для потреб АТ «Укрзалізниця», що виникли у
зв’язку з військовою агресією російської федерації. Унаслідок окупації та
руйнування був знищений єдиний виробник залізничних рейок в України - ПрАТ
«Металургійний комбінат «Азовсталь» (м. Маріуполь, Донецька обл., Україна),
- у зв’язку з чим виник дефіцит матеріалів, необхідних для ремонту залізничної
колії.

Рамковим договором
передбачене фінансування закупівлі рейок за рахунок пільгового кредиту Уряду
Французької Республіки у сумі 37,6 млн євро, що дозволить частково забезпечити
потреби АТ «Укрзалізниця» у рейках на 2023 рік у обсязі 18,9 тис. т
(близько 145 км рейок).

Умовами Рамкового договору
передбачене 100-відсоткове фінансування закупівлі, АТ «Укрзалізниця»
відшкодовує кредит протягом 35 років, 14 з яких пільгові, за відсотковою
ставкою 0,0161% на рік.

Реалізація проекту постачання рейок для АТ
«Укрзалізниця» дозволить відновити об’єкти інфраструктури, пошкодженої
внаслідок військових дій, забезпечити безпеку руху поїздів, попередити
потенційні транспортні події на залізничному транспорті, не допустити закриття
колії з причин погіршення технічного стану, дозволить відмінити діючі
попередження про обмеження швидкості руху поїздів, здійснити ремонт під’їзних
колій.

Комітетом з питань
транспорту та інфраструктури планується розгляд найближчим часом на своєму
засіданні цього проекту Закону.