Комітет з
питань транспорту та інфраструктури на своєму засіданні 8 вересня розглянув проект
Закону «Про внесення змін до Бюджетного кодексу України щодо підвищення
збалансованості місцевих бюджетів» (№ 5693).
Законопроектом пропонується збільшення відсотку відрахувань коштів від
Державного дорожнього фонду для спрямування субвенції місцевим бюджетам на
ремонт доріг із 35% до 45%, шляхом зменшення фінансування доріг державного
значення.

Метою
законопроекту, згідно з пояснювальною запискою, є підвищення збалансованості
місцевих бюджетів та рівня контролю за бюджетними коштами, а також загальне
вдосконалення бюджетних процедур.

За
результатами розгляду учасники засідання не підтримали законопроект №5693 та у
своєму висновку комітету, визначеному головним з підготовки законопроекту, пропонують
повернути проект суб’єкту права законодавчої ініціативи на доопрацювання.
Члени
Комітету також розглянули проект Закону «Про внесення змін до Податкового
кодексу України щодо рентної плати за транзитне транспортування трубопроводами
природного газу територією України» (№ 3531),
яким пропонується запровадити рентну плату за транзитне транспортування
трубопроводами природного газу територією України. А саме - встановити ставку
рентної плати у розмірі 0,21 долара за транзитне транспортування 1000 куб.
метрів природного газу за кожні 100 кілометрів відстані відповідних маршрутів
його транспортування. Платником рентної плати є оператор газотранспортної
системи, який на підставі ліцензії здійснює діяльність із транспортування
природного газу газотранспортною системою на користь третіх осіб (замовників)
та надає (організовує) послуги з його транзиту територією України. Прийнято
рішення пропонувати головному комітету з розгляду зазначеного законопроекту повернути
його суб’єкту права законодавчої ініціативи на доопрацювання.

Під час
засідання розглянуто законопроект «Про внесення зміни до статті 22 Закону
України «Про правовий режим земель охоронних зон об’єктів магістральних
трубопроводів» (№ 5587). Законопроектом
пропонується уточнити перелік об’єктів, розміщення яких заборонено в межах
охоронних зон магістральних газопроводів, етиленопроводів шляхом встановлення
заборони розміщення в межах охоронних
зон магістральних газопроводів, етиленопроводів крім спортивних майданчиків та
стадіонів, також інших спортивних та фізкультурно-оздоровчих споруд (крім полів
для гольфа, які мають ґрунтово-трав’яне покриття та не передбачають побудови
капітальних будівель і зон для глядачів), залишивши при цьому інші обмеження
щодо розміщення ринків, зупинок громадського транспорту, а також організацій
заходів, пов’язаних з масовим скупченням людей. За наслідками розгляду члени
Комітету підтримали законопроект та у висновку для головного комітету запропонували
рекомендувати Верховній Раді прийняти законопроект № 5587 за основу.

Також
народні депутати України розглянули проект Закону «Про внесення змін до деяких
законодавчих актів України щодо пільг з оплати проїзду та деяких інших пільг» (№
5651),
та альтернативні йому законопроекти: № 5651-1, № 5651-2, № 5651-3.

За наслідками
розгляду було підтримано законопроект № 5651-2, яким передбачається, що пільги
щодо проїзду на транспорті та деякі інші пільги «надаються відповідно до ст. 97
Бюджетного кодексу України у визначених Кабінетом Міністрів України порядку і
розмірах» (тобто субвенція з Державного бюджету України місцевим бюджетам на
здійснення державних програм соціального захисту).