Эксперт назвал факторы, которые не позволят ценам на топливо резко пойти вниз Мировые цены на нефть упали до самого низкого уровня с марта, поэтому в Антимонопольном комитете видят все основания для снижения цен и на украинских АЗС.
Снизятся ли цены на топливо и почему стоимость бензина практически не меняется - РБК-Украина расспросило топливного эксперта и директора консалтинговой группы "А-95" Сергея Куюна.
Как сообщило Reuters, сегодня фьючерсы на нефть марки Brent снизились до 77,96 доллара за баррель, а американская WTI просела до 74,96 доллара. Это стало прямым следствием подписания сделки между США и Ираном о прекращении войны.

Снижение мировых нефтяных индексов на 17% - это прямой ориентир для украинских заправок, подчеркивал глава АМКУ Павел Кириленко. Учитывая это, есть все основания снижать розничные цены "здесь и сейчас".

"Затягивать здесь нет никакого смысла для реализаторов светлых нефтепродуктов", - говорил он.

Дизель падает, но с инерцией

По словам топливного эксперта Куюна, реальная цена на дизель стремительно идет вниз - с пиковых значений конца апреля и начала мая она уже упала на 10 гривен за литр.
Оптовые цены на свежие партии топлива, ориентированные на новые котировки, в настоящее время составляют около 60-63 гривен.
Читайте также:Обвал цен: какие АЗС 18 июня резко снизили стоимость бензина, дизеля и газа

В то же время на заправках падение происходит постепенно из-за объективной инерции рынка. Сейчас на АЗС физически поступает топливо, закупленное по старым контрактам несколько недель назад, себестоимость которого составляет 70-72 гривны за литр.

Сети не могут продавать его в убыток, поэтому розничные цены снижаются лишь по мере распродажи старых запасов.

"Быстро оно не будет, потому что есть физические запасы. И никуда от этого не деться", - отметил Куюн.

Почему зафиксировались цены на бензин

В отличие от дизельного топлива, оптовые цены на бензин стабилизировались.

Сегодня средняя цена на заправках составляет 75 гривен за литр при оптовой стоимости около 72 гривен. Маржа в 3 гривны лишь покрывает эксплуатационные расходы АЗС, то есть компании работают в нуль, пояснил РБК-Украина Куюн.

Фиксация цен на бензин вызвана несколькими причинами:
Дефицит поставок: по ряду направлений импорт перенесен на более поздние сроки.
Проблема с Молдовой: поставки из этого направления прекратились, поскольку Украина с 1 июля переходит на стандарт Е10, а молдавский рынок предлагает только Е0. Трейдеры боятся покупать такое топливо, потому что не успеют его распродать.
Медленное падение в мире: весной бензин подорожал значительно меньше, чем дизель (на 15 гривен против 30), поэтому сейчас он и снижается медленнее.
Как отметил Куюн, ситуация придет в равновесие, как только рынок наполнится топливом по новым сниженным ценам.

"Все будет. Все хотят низких цен. Низкая цена - это продажи. А это значит, что спрос восстановится. Торговать по 80-90 гривен за литр никому не интересно. Поэтому все придет в баланс", - резюмировал он.
Читайте также:
Цены на нефть обвалились до самого низкого уровня за несколько месяцев, - Reuters
Зарплаты вырастут, но и курс доллара тоже: два плана Кабмина по бюджету до 2029 года
Сообщает rbc.ua