Фото: Getty Images После ударов по НПЗ в России возник дефицит авиационного топлива

Проблемы с авиационным топливом на российском рынке начали возникать еще в конце мая после рекордной серии налетов на НПЗ.

В России возникли проблемы с обеспечением авиационным топливом. Несколько крупных аэропортов страны ввели ограничения на заправку самолетов из-за нехватки авиационного керосина. Об этом сообщают росСМИ в пятницу, 12 июня.
Соответствующие сообщения для экипажей воздушных судов опубликовали аэропорты Махачкалы, Минеральных Вод, Краснодара, Астрахани и Нижнего Новгорода.
Согласно ограничениям, самолеты заправляют только объемом, необходимым для выполнения конкретного рейса. Для отдельных международных направлений установлены фиксированные лимиты.
Проблемы на рынке авиационного топлива начались в конце мая после серии атак на нефтеперерабатывающие заводы. В частности, только за месяц было поражено 16 НПЗ.
Источники утверждают, что авиакомпании начали получать сообщения о невозможности обеспечить заправку по действующим контрактам в аэропортах Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Уфы и ряда других городов.
Одновременно на биржевом рынке почти прекратились сделки с авиационным керосином. По данным Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи, с начала мая операции с топливом для реактивных двигателей практически не осуществлялись.
На этом фоне оптовые цены на авиационный керосин выросли до рекордных 113 тыс. рублей за тонну, что более чем на 50% превышает показатели начала марта.
В начале июня в Министерстве энергетики РФ провели срочное совещание по ситуации на рынке. Позже правительство России ввело временный запрет на экспорт авиационного топлива до 30 ноября 2026 года.
Напомним, объемы переработки нефти в России в мае упали до минимума за 17 лет после серии налетов беспилотников, которым за месяц удалось поразить 8 из 10 крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в стране. 
На топливном рынке РФ разгорается самая тяжелая кризис с 2023 года
Сообщает korrespondent.net