Фото: Російські ЗМІ (ілюстративне фото) Наибольшие объемы были отгружены с терминалов в Усть-Луге - 606 тыс. тонн

Основными направлениями поставок российского и белорусского бензина были Ливия — 251 тыс. тонн и Бразилия — 235 тыс. тонн.

Внедрение полного запрета на экспорт автомобильного бензина привело в августе к прекращению отгрузок из морских портов России. В августе также не было зафиксировано поставок белорусского топлива, которое обычно отгружается через порты Усть-Луга и Санкт-Петербург. Об этом свидетельствуют данные консалтинговой группы А-95, сообщает Enkorr.
"Объемы Мозырского и Новополоцкого НПЗ потреблялись на внутреннем рынке Беларуси или поставлялись в страны ЕАЭС, в частности в Россию, где наблюдается дефицит высокооктанового топлива", – говорится в сообщении.
В то же время в начале сентября танкер с 35 тыс. т белорусского бензина был отгружен с терминала Транснефти в Усть-Луге в направлении Гвинеи.
Крупнейшие объемы были отгружены с терминалов в Усть-Луге (606 тыс. т) и Санкт-Петербурге (169 тыс. т). Также большие партии в течение года отгружались из Архангельска (155 тыс. т) и Мурманска (139 тыс. т).
Основными направлениями поставок российского и белорусского бензина были Ливия (251 тыс. т) и Бразилия (235 тыс. т). Также большие объемы были проданы в Иран (96 тыс. т) и Гану (94 тыс. т). При этом 208 тыс. т грузов не имели конечного пункта назначения.
Как известно, остановка заводов в РФ после атаки украинских дронов привела к росту биржевых цен на бензин. 
Топливный кризис в России: дефицит бензина теперь охватил 20 регионов
Сообщает korrespondent.net